小乔治亚罗现身纳智捷展台 未来将有大动作?

4月25日北京车展开幕当天,在北京国家新会展中心的纳智捷的展台上出现了一位重量级的人物——全球知名Italdesign设计工作室的Fabrizo Giugiaro ,也就是业内人口中的“小乔治亚罗”(乔治亚罗的儿子)。在设计圈,乔治亚罗和Italdesign设计工作室可以说是“殿堂级”的存在。小乔治亚罗此次现身,记者不禁猜想:小乔治亚罗与纳智捷或许有着不一般的关系?纳智捷在未来产品设计方面又有什么新动作?

说起Italdesign设计工作室,其历史可以追溯到上个世纪60年代。乔治亚罗于1967年创办Italdesign工作室,其工作范围不仅包括简单的汽车设计,还兼顾整车生产的多元化经营。在创办这一工作室之前,乔治亚罗就已经设计出了罗密欧Canguro、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850 Spider、宝马3200CS等车型,而在自主经营这一工作室期间,乔治亚罗用大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、莲花Esprit等车型再次向世人证明了自己的实力。

自1980年至今,乔治亚罗从奋斗一线的设计师慢慢过渡成为了Italdesign设计工作室的幕后主脑,设计工作也更多的由小乔治亚罗承担,2003年亮相的兰博基尼Gallardo便是出自他手,表现出卓越不凡的设计理念,是典型的子承父业。

其实,国人真正认识乔治亚罗及其Italdesign设计室是从2000年开始的,其设计外包的运作方式让很多还在汽车设计中纠结的自主品牌找到了出路,Italdesign设计室也借此打开了中国市场的大门。

乔治亚罗的Italdesign设计室专做外包设计,巧合的是此次北京车展上,纳智捷也正式向外界展示了彰显其未来智能科技发展方向的全新概念车及其搭载的AI智能概念座舱。该概念车的前后灯组都采用了蜂窝状的LED光源,仪表盘摒弃传统汽车的设计理念,通过在前挡风玻璃上投射显示的方式提供AR实景显示方案,使行车资讯“近在眼前”。同时,中控区域也取消了传统的实体按键,融入移动终端全面屏的设计元素,将所有功能集成在了一块大尺寸全液晶显示屏内,看起来简洁而又科技感十足。

如此超前的设计绝非一般设计师能够做到的,而此次车展上小乔治亚罗出现在纳智捷的展台,不得不令人想象,莫非这款概念车出自小乔治亚罗之手?又或是小乔治亚罗前来“学习”纳智捷的设计风格,为双方未来的合作建立良好的基础?但无论哪种情况,小乔治亚罗与纳智捷之间的沟通,都显示出了两者之间的关系并不一般。

的确,在这个看脸的时代,车型的外观设计对于市场表现有着决定性的作用。近年来,纳智捷一直新动作不断。去年9月推出“510”计划的首款全新车型——纳智捷U5 SUV,便以“潮酷炫”的产品形象在小型SUV市场获得了广泛的关注。其跑车化的极具个性的外观设计和个性化定位,很大程度上提升了产品的认知度。

当前,将产品外观设计部分进行外包或者同设计公司合作的方式在各大车企的产品生产中越来越普遍。这样看来,这种方式必将成为纳智捷实现产品外观突破的一条切实可行的重要途径。此次小乔治亚罗来到纳智捷的展台,很可能是两者进行合作的开端和先声。

这让记者联想到纳智捷在年初发布的“品牌焕新”发布会,纳智捷在此次发布会上升级品牌定位,提出“Enjoy Ahead”理念,同时公布了一系列产品迭代计划,在科技、运动、环保领域都有着令人期待的新动向。在当下新能源市场刚刚起步的背景下,纳智捷以“超前”意识涉足这一领域,加速其未来产品在新能源领域的布局,为整个品牌的发展注入了新的动力,能使其收获不错的市场前景。

不管是将设计外包,还是同Italdesign工作室一起成立新的设计部门;不管是对传统燃油车的升级,还是加大对新能源市场的布局,这样的做法对纳智捷来说是一条不错的出路。

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